Utilisation et entretien des tracteurs à chenilles

Afin de vous aider à mieux comprendre et à faire bon usage de ce produit et à obtenir de meilleurs avantages économiques, nous aimerions partager les informations suivantes sur le fonctionnement et l'entretien du tracteur à chenilles.

1. Contrôlez la vitesse de travail. Les excellentes performances de contrôle et la qualité de travail du tracteur à chenilles de l'agriculteur vous permettent d'apprécier facilement le travail des champs. Cependant, une vitesse de fonctionnement excessive affecte directement la sécurité et la qualité du travail, et la force super latérale générée par une rotation à grande vitesse augmente l'usure du train de roulement au-delà de la capacité de conception initiale et provoque des dommages prématurés. Recommandation : lors du labour rotatif dans les rizières, choisissez une vitesse de marche inférieure ou égale à 7,0km/h (en 2e vitesse à grande vitesse, il n'est pas recommandé d'utiliser les 3e et 4e vitesses moyennes. , 3ème et 4ème vitesses à grande vitesse !), et sélectionnez la vitesse à grande vitesse pour le régime de prise de force (1 000 tr/min). Même si la vitesse de marche est réduite, la vitesse du travail rotatif et l'efficacité du travail du sol restent inchangées. Après le changement de méthode, le labour rotatif a été effectué 2 fois, ce qui équivaut aux temps d'origine 3-4, ce qui garantit l'efficacité de l'opération, améliore la qualité et la sécurité de l'opération et évite des dommages précoces au déplacement. train de roues. (Vidéo des opérations normales sur le terrain)

2. Ajustez les habitudes de fonctionnement. Lorsque le tracteur à chenilles tourne, la force latérale de la chenille à l'extérieur du virage est bien supérieure à la force latérale de la chenille à l'intérieur du virage. Il est recommandé d'ajuster fréquemment le sens de rotation pour équilibrer la durée de vie des trains de roues gauche et droite. (Vidéo du fonctionnement dans le sens des aiguilles d'une montre et du fonctionnement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)

3. Précautions de transfert et de montée et descente. (Photo avec l'avant de la voiture vers le bas, vidéo avec l'avant de la voiture vers le haut)

Premièrement, lors du chargement et du déchargement d'un tracteur, la longueur de l'échelle doit être au moins quatre fois la hauteur de la caisse. Deuxièmement, il est strictement interdit de charger et décharger le camion ou de monter et descendre des pentes sans transporter d'outils agricoles avec l'avant du camion vers le bas.

4. Entretien du train de roulement. Le rail de guidage installé au milieu du galet de roulement est un élément clé qui supporte la force latérale générée lors du fonctionnement de la voie et limite le fonctionnement normal de la voie. C'est une pièce d'usure. Le degré d'usure du rail de guidage doit être vérifié après 300-500 heures de fonctionnement normal. Si un côté est usé 4-5 mm, l'autre côté peut être utilisé (installation de transposition gauche et droite). Si la largeur totale est inférieure à 32 mm, de nouvelles pièces doivent être remplacées. Remarque : un sol à forte teneur en sable et un fonctionnement à grande vitesse à long terme doubleront l'usure. Une usure importante des rails de guidage entraînera une usure accélérée du train de roulement, un déraillement de la voie et d'autres conséquences néfastes.
Vérifiez régulièrement le jeu et l'état d'étanchéité des roulements du train d'engrenages tels que les roues de guidage et les rouleaux. Si le jeu des roulements est trop grand, les roulements et les joints d'huile doivent être ajustés ou remplacés et remplis de beurre. Le rouage a été rempli de beurre lors du montage, et il n'est pas nécessaire d'en rajouter sauf lors de l'entretien.